France
Français
Spain
Español
Germany
Deutsch
Россия
Русский
Polska
Polski
Portugal
Português
Ελλάδα
ελληνικά
Seria NAVEE City została zaprojektowana z myślą o sprawnym przemieszczaniu się po mieście. Oferuje komfortową i niezawodną jazdę w szczególności osobom, które dojeżdżają do pracy zatłoczonymi ulicami.
Grand Tourer — poważny podróżnik
Silnik o mocy 1000 W i napęd na tylne koło zapewniają szybkie przyspieszanie i zawsze doskonałe osiągi w każdym terenie
Ciesz się nieprzerwaną jazdą do 75 km z wydajnym zarządzaniem energią podczas dłuższych podróży.
Przednie i tylne zawieszenie wygładza nierówności, zapewniając większy komfort jazdy.
"Alla prova su strada, NAVEE S60 si comporta bene su qualsiasi tipo di tracciato. Va alla grande sull'asfalto, se la cava su terra battuta e pavè, riesce a superare senza troppo sforzo brevi tratti di ghiaia o altri terreni sconnessi."
"Uno dei punti di forza del Navee S40 è senza dubbio il sistema di sospensioni, che garantisce un comfort di guida superiore rispetto alla concorrenza. Il monopattino monta infatti il doppio sistema ShockMaster, con una forcella anteriore e un ammortizzatore posteriore a molla, in grado di assorbire efficacemente le asperità della strada: abbiamo guidato in tratti dove radici e buche rovinano l’asfalto e dobbiamo dire che il monopattino ha retto molto bene."
"I due nuovi prodotti risultano ideali sia per l’uso in città sia per un po’ di fuoristrada grazie alla tecnologia innovativa delle sospensioni anteriori e posteriori e ai motori progettati appositamente che garantiscono una rapida accelerazione affiancata alla capacità di far fronte a salite difficoltose. "
"Le Navee S60 répond aux attentes en termes de puissance et de confort pour des trajets urbains ou des excursions plus longues. Avec un prix de lancement assez agressif, Navee continue de proposer des solutions intéressantes dans le domaine de la mobilité urbaine. "
"Embarquant une grande batterie et misant sur des roues larges, la Navee N65i se veut être le SUV des trottinettes électriques, et ce malgré l’absence de suspension. Frandroid a pu la découvrir à Paris."
"Positionné à 699 euros, son prix est, comme elle, assez agressif. Souple, agile, sécurisée et sécurisante, avec un vrai sens de la chaussée parisienne, cette machine a de quoi monter sur le podium des déplacements à privilégier durant les JO."
"Compte tenu de sa conception et de son design, vous comprendrez rapidement que la S60 n’est pas une trottinette électrique qui s’adresse aux utilisateurs dont la priorité sera d’acheter un compagnon de route facile à plier ou léger à porter pour gravir quelques marches, par exemple, dans une utilisation multimodale."
"Grazie alla rigidità generale, Navee 40 si guida molto bene e affronta senza problemi anche piccoli gradini, buche o disconnessioni del manto stradale."
"COMODOSO La caratteristica più interessante del Navee S65C è il sistema a doppie sospensioni, anteriori e posteriori, che dovrebbero renderlo particolarmente comodo sulle strade tutt’altro che liscie delle nostre città. Al comfort di marcia contribuiscono anche la pedana particolarmente larga, con un comodo rivestimento in gomma, e le due ruote da 10” tubeless. Al loro interno si trova anche un liquido che - in caso di microforature - si occupa di “tappare” i buchi senza perdita di aria."
"En définitive, la Navee S60 s’impose comme une option intéressante pour ceux qui recherchent une trottinette électrique performante et au look unique. Elle ne révolutionne pas le genre, mais apporte une touche d’originalité bienvenue dans le marché."
A: Należy najpierw postawić jedną stopę na platformie, odepchnąć się drugą stopą, postawić drugą stopę na platformie i złapać równowagę, a następnie lekko nacisnąć dźwignię przyspieszenia, aby zwiększyć prędkość. Zaleca się jazdę ze stałą prędkością oraz unikanie gwałtownego przyspieszania lub hamowania. Uwaga: Silnik elektryczny zacznie działać dopiero, gdy rozpędzisz hulajnogę do 5 km/h.
A: Hulajnoga elektryczna NAVEE z serii V jest przeznaczona dla osób w wieku od 16 do 50 lat, o wzroście od 120 cm do 200 cm oraz maksymalnej wadze do 120 kg. Zabrania się jazdy po spożyciu alkoholu i po zażyciu narkotyków, ponieważ substancje te mogą mieć wpływ na ocenę sytuacji.
A: Aby przełączyć tryby jazdy, należy nacisnąć krótko dwa razy pod rząd przycisk zasilania. Maksymalna prędkość dla trybu pieszego wynosi 6 km/h, dla trybu standardowego (D) wynosi 20 km/h, a dla trybu sportowego (S) wynosi 25 km/h. Nie należy przełączać trybu jazdy podczas jazdy hulajnogą. Uwaga: W zależności od przepisów obowiązujących w różnych krajach maksymalna prędkość w trybach D i S może być inna niż w powyższym opisie. Więcej informacji można znaleźć w lokalnych przepisach.
A: Jeśli podczas jazdy na hulajnodze naciśnie się dźwignię hamulca lub zwolni się dźwignię przyspieszenia, co spowoduje przejście w tryb jazdy rozpędem, część energii kinetycznej zostanie przekształcona w energię elektryczną i zmagazynowana w celu ponownego wykorzystania. Odzyskiwanie energii może zwiększyć zasięg, a jednocześnie zapewnia efekt hamowania. Przy pierwszym użyciu zaleca się ustawienie poziomu na „słaby”. Po połączeniu się z aplikacją Navee należy przewinąć ekran w dół do głównego interfejsu produktu, gdzie można ustawić intensywność odzyskiwania energii, przy czym ustawienie domyślne to poziom słaby (weak), ale można wybrać trzy poziomy — słaby, średni i silny (odp. weak, medium i strong).
A: Każdy model ma inny zasięg, który można sprawdzić w instrukcji obsługi. Typowy zasięg jest jednak mierzony zwykle przy pełnym naładowaniu, gdy nie ma wiatru i przy temperaturze wynoszącej 25℃, stałej prędkości 15 km/h na płaskiej powierzchni oraz obciążeniu 75 kg. Rzeczywiste osiągi mogą się różnić w zależności od obciążenia, temperatury otoczenia, prędkości jazdy z uwzględnieniem wiatru, nawierzchni, ciśnienia w oponach, wskaźnika cyklu pracy akumulatora, trybu jazdy i nawyków użytkownika (nagłe przyspieszanie i zwalnianie itp.)
A: Unikalny kod QR pojazdu jest niezbędny podczas łączenia się z aplikacją NAVEE. Kod ten można uzyskać na następujące sposoby; po połączeniu się z aplikacją należy przejść do strony hulajnogi/głównego interfejsu aplikacji: Wybrać [More functions] – [Settings] – [Vehicle QR code] (Więcej funkcji – Ustawienia – Kod QR pojazdu), wyświetlić kod QR i zapisać zrzut ekranu.. Kod QR pojazdu można odczytać z naklejki na tylnej stronie deski rozdzielczej, po prawej stronie platformy oraz z tylnej okładki instrukcji.
A: Po przesunięciu przycisku blokady w aplikacji NAVEE pojazd przejdzie w stan blokady silnika i zostanie automatycznie wyłączony po 24 godzinach. Po ponownym włączeniu silnik pozostanie zablokowany. W przypadku popchnięcia pojazdu w stanie blokady deska rozdzielcza wyda dźwięk alarmowy, a przycisk pojazdu nie będzie działał. Ta funkcja nie jest w stanie zapobiec kradzieży pojazdu, dlatego należy odpowiednio o niego dbać. Korzystanie z funkcji blokady powoduje zużywanie akumulatora hulajnogi, dlatego należy korzystać z niej w rozsądny sposób.
A: Gdy przednie światło jest włączone, jasność wyświetlacza deski rozdzielczej jest zmniejszana, a po wyłączeniu światła drogowego wyświetlacz deski rozdzielczej powraca do pierwotnego poziomu jasności.
A: Gdy ikona termometru miga na desce rozdzielczej, oznacza to, że temperatura akumulatora jest zbyt wysoka lub zbyt niska. W tym przypadku przyspieszenie hulajnogi będzie słabsze, co może uniemożliwić jazdę lub ładowanie hulajnogi. Należy podjąć próbę użycia hulajnogi lub naładowania jej, gdy powróci do normalnej temperatury roboczej.
PL
United States
中国
Australia